Аренда частного самолета: основные правила | ООО «Бизнес-содействие»

Аренда частного самолета: основные правила

Безусловно, основной параметр выбора самолета – это бюджет. Несмотря на то, что пассажиры чартерных рейсов бизнес-авиации люди по определению с хорошим достатком, считают деньги сейчас все.

Для оптимального подбора ВС (воздушного судна) необходимо принимать во внимание такие факторы, как:

  • маршрут и потребность в беспосадочном прямом перелете;
  • количество пассажиров;
  • наличие индивидуальных пожеланий по габаритам (может потребоваться наличие внешнего багажника при перевозке объемного груза типа лыж, клюшек для гольфа и т.д.);
  • возраст ВС;
  • требования к экипажу (кто-то предпочитает иностранцев, а для кого-то принципиально важно наличие русскоговорящего летного персонала);
  • предпочтения в питании и другие индивидуальные пожелания.

Подбор аренды самолета для выполнения конкретной индивидуальной перевозки пассажира чартерного рейса бизнес-авиации должен происходить со всеми вышеуказанными пунктами.

TC: Что влияет на ценообразование стоимости перелета? Приведите несколько конкретных примеров.
ЕЖ: Стоимость любой услуги, в том числе и услуги по аренде частного самолета, зависит в первую очередь от себестоимости. В нашем с вами случае – это прямые операционные расходы, на основании которых формируется коммерческая ставка летного часа. Основное ценообразование состоит из расчета количества часов полета на основании данной ставки. В индивидуальном случае она может измениться. На нее могут повлиять такие факторы, как долговременная стоянка в случае ожидания пассажира для выполнения обратного плеча непосредственно в аэропорту прилета; необходимость в «подлете», то есть перегоне пустого ВС с экипажем за пассажиром в аэропорт вылета; индивидуальные предпочтения в питании, либо, наверное, самая дорогая услуга, не входящая в стандартный расчет – очистка ВС от снега в зимний период.
Привожу примеры наиболее востребованных направлений для перелетов с указанием примерной коммерческой стоимости летного часа и итоговой стоимости перелета. Как показывает практика, наиболее распространенная коммерческая загрузка среднего бизнес-джета составляет 3-4 человека.

 Класс самолета Модель самолета  Средняя стоимость летного часа*, Евро Направление  Время перелета в одну сторону, ч  Итоговая стоимость перелета**, Евро  
Entry Level Citation Mustang 1 800 Женева-Париж 01:00 3 850
Light Jet Citation Jet (CJ) 2 500 Москва — Санкт-Петербург — Москва 01:30 9 000
Midsize Citation XL/XLS 3 600 Москва — Ницца — Москва 03:30 30 000
SuperMidsize Citation Sovereign 5 000 Москва — Ницца — Москва 03:30 35 000
Heavy Challenger 604/5 5 700 Москва — Ницца — Москва 03:30 39 000
Heavy Legacy 600 5 800 Москва — Ницца — Москва 03:30 40 000
Heavy Challenger 850 6 000 Москва — Ницца — Москва 03:30 44 000
Heavy Gulfstream 450 7 900 Москва — Ницца — Москва 03:30 55 000
UltraLongRange Gulfstream 550 9 000 Москва — Ницца — Москва 03:30 63 000
UltraLongRange GlobalExpress XRS/Global 6000 8 700 Москва — Пекин — Москва 07:00 123 000
UltraLongRange Falcon7X 8 200 Москва — Ханой — Москва 08:30 140 000

* — средняя стоимость летного часа рассчитана с использованием реальных предложений от авиакомпаний без учета особенностей работы аэропортов, а также любых других факторов, влияющих на формирование стоимости.
** — стоимость предложенных рейсов включает обслуживание пассажиров в VIP залах, питание и стоянку.

Бизнес-джет Citation Sovereign
Фото: Cessna Media Gallery

TC: За какое время нужно начать процесс поиска самолета для аренды и через какую компанию это правильнее всего делать?
ЕЖ: Безусловно, лучше начинать поиск самолета заранее. В первую очередь, на срок поиска самолета влияет заблаговременность запроса разрешений на пролет/посадку ВС, согласование регламента работы аэропорта, сезонная и иная загруженность бизнес-авиации (например, традиционные новогодние праздники, периоды отпусков, проведение каких-либо мероприятий и форумов в месте назначения).
При этом бизнес-авиация значительно отличается от регулярной, в первую очередь, своей гибкостью, оперативностью и максимальной клиентооринтированностью. Минимальный разумный срок для организации чартерного рейса бизнес-авиации – сутки. В данном контексте безусловное преимущество у компании-брокера, имеющей собственный флот в управлении, а значит максимально располагающей собственными и внешними ресурсами (бизнес-джеты зафрахтованные у партнеров-операторов). А если речь идет о компании, располагающей собственной операционно-диспетчерской службой (ПДС), сотрудники которой работают 24 часа в сутки, всегда готовы к оперативным действиям и имеют соответствующие административные инструменты, — успех организации чартерного рейса бизнес-авиации в кратчайшие сроки обеспечен!

Исходя из вышесказанного, правильнее всего арендовать самолет у надежной опытной компании, в идеале управляющей собственными бизнес-джетами, имеющей достойный опыт на рынке бизнес-авиации и располагающей соответствующими департаментами, в зоне ответственности которых находится не только согласование выполнения перевозки с владельцем ВС либо ответственным за фрахт ВС у стороннего российского либо иностранного оператора, но и налаженные отношения с поставщиками услуг, авиационными властями и другими компаниями, вовлеченными в трудоемкий и ответственный процесс организации рейса. Преимущество таких компаний заключается в возможности влиять на ход выполнения рейса, принимать оперативные решения в случае необходимости, оказывать поддержку пассажирам в терминале и экипажу на перроне.

TC: Какие документы необходимы для аренды самолета?
ЕЖ: Для организации чартерного рейса бизнес-авиации необходимо иметь договор с компанией, осуществляющей данную услугу. Этот достаточно типовой документ является основанием для оказания услуги. Непосредственно в аэропорту не требуется пассажирский билет, так как бизнес-авиация не предполагает его наличие, а перевозка осуществляется согласно пассажирского манифеста. Но для прохождения регистрации, а также таможенных и пограничных формальностей, пассажир обязан предъявить паспорт, свидетельство о рождении для ребенка, нотариально заверенное согласие от родителей на перевозку несовершеннолетнего ребенка за рубеж в сопровождении взрослых и другие, необходимые индивидуально в каждом конкретном случае документы, в рамках действующих законов и правил авиаперевозок.

Реактивный самолет Citation Ultra
Фото: Cessna Media Gallery

TC: Отличается ли процедура прохождения паспортного контроля при перелете на частном самолете?
ЕЖ: Конечно. Главное отличие бизнес-авиации от регулярной заключается в экономии времени на каждом этапе процесса: упрощенное прохождение процедур регистрации, отсутствие очередей в бизнес-терминалах, индивидуальный трансфер, доставка пассажира на борт непосредственно ко времени вылета и только необходимые посадки по конкретному маршруту. Механизм, уже отточенный годами, работает как часы для того, чтобы пассажир проводил в терминале минимальное количество минут и максимально эффективно использовал свое время.
Среднее время нахождения в терминале составляет, как правило, 20 минут. За это время пассажир успевает отдать свои документы курирующему его рейс менеджеру, выпить чашку кофе и, получив готовый комплект документов, проследовать к собственному самолету.

TC: Есть ли ограничение по перевозке багажа при перелете на частном самолете?
ЕЖ: Ограничения по перевозу багажа в бизнес-авиации регулируются только:

  • максимально коммерческой загрузкой ВС, то есть максимальным количеством груза, которое данное ВС может взять на борт для перевозки по данному маршруту с учетом количества пассажиров и топлива, необходимого для осуществления перелета;
  • объемом багажника и его габаритами (важно, когда речь идет о габаритных, уже упомянутых выше, грузах типа лыж);
  • действующими таможенными и иными правилами к перевозке груза.

TC: Как обычно происходит оплата перелета на рейсе бизнес-авиации?
ЕЖ: Как правило с новыми клиентами, не имеющими еще в силу каких-то обстоятельств кредитной положительной истории в рамках взаимодействия с конкретной компанией-брокером, на первоначальном этапе устанавливаются предоплатные финансовые отношения. Предоплату необходимо внести в момент подтверждения рейса (после получения всех необходимых деталей, то есть маршрута, типа ВС, его характеристик, года выпуска и, конечно, стоимости). Собственно, факт оплаты рейса и является подтверждением принятия какого-либо из предложенных к рассмотрению вариантов согласно заявке клиента. Возможность оказания услуг в кредит существует и активно работает, несмотря на определенные финансовые риски, но предоставляется только проверенным, постоянным заказчиками, в платежеспособности которых нет сомнения либо в случае организации рейсов в выходные дни, когда проведение оплаты фактически не возможно. В любом случае взаимоотношения, в том числе и финансовые, определяются с каждой компанией либо частным физическим лицом индивидуально.

Gulfstream G450
Фото: Gulfstream Aerospace

TC: Существуют ли какие-то ограничения по выбору даты и времени перелета на частном самолете? Или клиент может выбрать любое удобное для него время?
ЕЖ: Клиент сам определяет, когда и куда ему необходимо лететь. Если речь идет о каком-то стандартном запросе – проблем, как правило, не возникает. Большинство востребованных аэропортов положительно относятся к высокому трафику бизнес-авиации, регулируют, точнее упорядочивают его путем слотирования (предоставления отдельного слота – времени прилета/вылета ВС в/из аэропорта, для каждого отдельного борта) и имеют все возможности для его обслуживания в любое время суток. Но есть целый перечень аэропортов, которые либо в силу своей сверх загруженности трафиком регулярных перевозок, либо метео особенностей – работают в соответствии с установленным регламентом. В данной ситуации задача усложняется, но в любом случае остается решаемой — есть возможность договориться о продлении регламента работы конкретного аэропорта либо предоставить клиенту альтернативный вариант.
Традиционно самое загруженное время для вылета из аэропорта бизнес-авиации московского авиационного узла – вечер пятница и соответственно для прилета – воскресенье вечер.

TC: Что происходит в случае если полет отменяется клиентом?
ЕЖ: Данный момент регулирует основной документ — основание для предоставления услуги по организации чартерного рейса бизнес-авиации, в котором прописаны все условия отмены рейса по инициативе заказчика и стоимость штрафных санкций, которая, как правило, зависит от времени подачи отмены. В большинстве случаев – при отмене рейса менее, чем за 24 часа до вылета, стоимость не возвращается. Если же полет был отменен заблаговременно – клиент оплачивает сумму фактически понесенных затрат на организацию рейса либо % от стоимости конкретной перевозки.

На борту бизнес-джета

TC: Принято ли оставлять чаевые экипажу?
ЕЖ: Чаевые, в бизнес-авиации, как и в любой другой сфере услуг, даже luxury, всегда остаются на усмотрение клиента. Они не являются обязательными, и стоимость аренды самолета по определению покрывает затраты в том числе и на содержание экипажа, но если того требует душа, и клиент желает оставить чаевые – это вполне приемлемо и практикуемо.

TC: Какие категории людей чаще всего пользуются услугой аренды частного самолета? Существуют ли какие-либо ограничения?
ЕЖ: Пользователи услуг бизнес-авиации – это, как правило, очень разносторонние люди с высоким уровнем дохода, напряженным графиком, высокой занятостью, ценящие свое время и время своих близких, готовые платить больше, чем рядовой пассажир регулярной авиации, в том числе за комфорт и приватность. Это и владельцы бизнесов, и топ-менеджмент крупных компаний, банков, промышленных и политических организаций. Это люди, чей стиль жизни и главным образом, основная деятельность, связана с частыми перелетами. Причем в зависимости от характера и цели поездки – это в большей степени перелеты бизнес-группами, в меньшей степени – семьями. Хотя, как я уже сказала, ярко выраженной дифференциации не существует, как и каких-либо ограничений в бизнес-авиации. В противном случае само понятие бизнес-авиации, подразумевающей свободу во времени, пространстве, перемещении, планировании и существования человека в личном и профессиональном пространстве, теряет свой смысл.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Можно использовать следующие HTML-теги и атрибуты: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>